翌日一早，王安正在吃早飯，便又聽(tīng)到了大隊(duì)部的集合鐘聲。

這是開(kāi)始變賣(mài)大隊(duì)部的財(cái)產(chǎn)了！

大隊(duì)部變賣(mài)財(cái)產(chǎn)，主要的目的其實(shí)是為了均分財(cái)產(chǎn)，這年代生產(chǎn)隊(duì)所有的東西，其實(shí)都是集體的，包括牲畜，家禽，馬車(chē)，農(nóng)具，工具等等。

而這些東西都是有數(shù)的，總不能把牛羊馬豬等等活物，全部殺了分肉吧？還有那些農(nóng)具工具啥的，總不能全部雜碎分碎片吧？

所以全部賣(mài)掉分錢(qián)，那才是最為公平公正的，其實(shí)說(shuō)公平也是相對(duì)公平。

因?yàn)槿绻弦幻胝l(shuí)家新添人口了，那么下一秒分錢(qián)分糧或者分菜，就必須得有這個(gè)剛剛出生小孩兒的一份。

所以說(shuō)分田到戶之前，家里孩子多還是有好處的！

王安突然想到，這很快就要到春天了，遍地的大雪也快要化了，也就是說(shuō)爬犁馬上就沒(méi)啥用了，家里卻還沒(méi)有馬車(chē)呢！

于是乎，王安跟家人說(shuō)道：“一會(huì)兒開(kāi)會(huì)，大隊(duì)里的馬車(chē)肯定也會(huì)賣(mài)，咱家無(wú)論如何也要整一個(gè)，要是別的沒(méi)人要，咱們就整兩個(gè)?！?

這年代的馬車(chē)，車(chē)身都是木頭做的，兩個(gè)車(chē)輪轂和車(chē)軸是鋼的，輪胎是橡膠的，而且這年代的主要運(yùn)輸工具就是馬車(chē)或者騾子車(chē)。

當(dāng)然，牛車(chē)和驢車(chē)也算，只不過(guò)牛的速度慢，驢的個(gè)頭小體能也差，只有馬和騾子的耐力足，力量大，速度還快，所以跑長(zhǎng)途最多還是用馬車(chē)或者騾子車(chē)。

其實(shí)馬車(chē)只是一個(gè)稱呼而已，車(chē)是一個(gè)車(chē)，就看用什么牲畜去拉，用馬拉車(chē)，就叫馬車(chē)，用騾子拉，那就叫騾子車(chē)，當(dāng)然，用驢或者牛拉車(chē)，那就叫驢車(chē)或者牛車(chē)。

并且不管是馬車(chē)本身，還是趕車(chē)的人，整體來(lái)說(shuō)也是有講究的。

馬車(chē)前的兩根直木叫車(chē)轅，而車(chē)轅里的馬，叫駕轅馬，駕轅馬通常是最好用，最操心，也是最受累的馬。

因?yàn)檎麄€(gè)馬車(chē)，其實(shí)都是駕轅馬在起作用，駕轅馬的左右是車(chē)轅，前有“夾板”，后有“頓丘”，上有“搭悠”，下有“大肚”，而馬車(chē)的前進(jìn)、后退、轅輕、轅沉、拐彎，全靠駕轅馬，反正馬車(chē)上所有的作用力，都要靠駕轅馬來(lái)承受！

馬車(chē)通常是一匹馬拉車(chē)，跑長(zhǎng)途或者拉重載的話，就會(huì)變成兩匹馬，三匹馬，甚至四匹馬拉車(chē)。

除了駕轅馬以外，其它所有的馬，都只起到一個(gè)作用，那就是拉車(chē)，所以駕轅馬，也是馬車(chē)的重中之重。

當(dāng)然，若是幾匹馬同時(shí)拉車(chē)，那就需要趕車(chē)人的技術(shù)了，趕車(chē)的人，也叫車(chē)?yán)习遄?，同時(shí)指揮多只牲畜拉車(chē)，難度可想而知，所以車(chē)?yán)习遄舆@活兒，一般人還真就干不了！

趕車(chē)不分左右，只分里外，其實(shí)說(shuō)法不同，是一個(gè)意思，“里”就是“左”，“外”就是“右”，“駕”就是“走”，“吁”就是“停”，“云兒”是往左拐彎，“喔兒”就是往右拐彎。

千萬(wàn)不要小瞧馬車(chē)的運(yùn)力，要是多匹馬拉車(chē)的話，兩千多斤也是不成問(wèn)題的。

王安說(shuō)完，王大柱和劉桂蘭同時(shí)點(diǎn)了點(diǎn)頭，家里兩匹馬，很多時(shí)候王安自己就得占一輛，主要家里又不差錢(qián)，兩個(gè)馬車(chē)也會(huì)方便很多。