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水環(huán)小說(shuō)網(wǎng) > 王安重回八零年,趕山也是一種生活 > 第610章 不是自己的菜

第610章 不是自己的菜

yj縣距離jy縣,大約有130里地左右,而眾人趕路的速度并不是很快。

主要是從yj縣出發(fā)的時(shí)候,每匹馬身上的負(fù)重,并沒(méi)有減輕,反而因?yàn)楣╀N(xiāo)社里的大采購(gòu),加重了不老少。

雖然多了一掛馬車(chē),但王安和木雪離還有王利三人之前騎著的馬,卻也都用來(lái)拉車(chē)了。

就是一匹馬駕轅,兩匹馬拉長(zhǎng)套這么個(gè)造型。

這年代的大馬車(chē),輪胎和輪轂是很大很重的,因?yàn)檫@玩意兒其實(shí)就是手扶拖拉機(jī)后面的那兩個(gè)車(chē)轱轆。

正常個(gè)人家使用的話(huà),一般都是兩匹騾馬拉車(chē),就是一匹駕轅,另一匹拉幫套的那種造型。

最次的情況也得是一匹騾馬駕轅,完了再整個(gè)毛驢子拉幫套。

可千萬(wàn)不要小瞧了這個(gè)拉幫套的牲畜,雖然毛驢子的體型很小,力量也不咋大,但它只需要稍微使點(diǎn)勁兒,就能讓駕轅的騾馬緩一下氣兒。

因?yàn)槟呐率桥1频綊扉W電的駕轅騾馬,它也有力竭的時(shí)候,也就是這股力量剛剛用沒(méi),而新的力量還沒(méi)生出來(lái)的時(shí)候。

若是用武俠小說(shuō)里的說(shuō)法就是,“老招用盡,新招未出”的一剎那。

要知道這種情況,是人最危險(xiǎn)的時(shí)候,即使是武功再高的人,也有在這一刻受傷或死亡的可能性。

而駕轅的騾馬也同樣如此,特別是拉重載上坡的時(shí)候。

如果是單匹騾馬拉車(chē)上坡的時(shí)候,有經(jīng)驗(yàn)的趕車(chē)人都會(huì)下車(chē)?yán)?chē)轅樁走,在駕轅騾馬緩勁的一剎那,幫忙拽上一把。

車(chē)轅樁就是車(chē)轅子的最前方,立起來(lái)的那個(gè)大約10公分長(zhǎng)的小木頭橛子。

這玩意兒的作用,是用來(lái)掛“大肚”和“搭悠”的。

對(duì)于拉重載車(chē)來(lái)說(shuō),人的力量才多大那么一小點(diǎn)?但恰恰是這沒(méi)多大點(diǎn)的力量,卻能讓駕轅的騾馬緩一下勁兒,不至于出現(xiàn)溜坡等非常嚴(yán)重的事情。

趕車(chē)這個(gè)活兒,雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單,實(shí)則也非常容易上手,但想要將馬車(chē)趕的好,趕的精,卻也正經(jīng)是不咋容易的事情。

一匹馬或兩匹馬拉車(chē)還行,不管費(fèi)不費(fèi)勁的,大多數(shù)人都能整一手。

可是像王安趕的這種大長(zhǎng)套,那還真就不是一般人能駕馭的了的,要知道很多老農(nóng)民趕了一輩子馬車(chē),但哪怕是到死那天,他依舊趕不了大長(zhǎng)套!

這,是事實(shí)!

因?yàn)轵咇R這種東西,它是有自己的思維的,趕車(chē)人得把三匹馬甚至四匹馬的力量,全部控制好才行。

比如下坡的時(shí)候,駕轅的騾馬想要頂住車(chē)下坡的力量,本來(lái)就很艱難了,可是前面的馬卻還在用力的拉著車(chē)走!

一匹馬的力量,能扛得住兩匹馬的力量嗎?

再比如,上坡的時(shí)候,駕轅馬都要累死了,可前面的兩匹馬卻不用力,要么就是出工不出力,你說(shuō)這氣不氣人?

主要是人知道啥叫累,馬它也是知道的。

而之所以駕轅馬大多都用老馬,可是拉幫套或者拉長(zhǎng)套的馬都用年輕的馬,一方面是老馬駕轅經(jīng)驗(yàn)足,另一方面的原因就是因?yàn)檫@個(gè)。

畢竟“人老奸,馬老滑”中的“馬老滑”,并不是一句褒義的話(huà)。

為了不耽誤趕路,眾人是在馬背上或馬車(chē)上解決的中午飯,但即使是這樣,直到傍晚來(lái)臨,眾人也只走了40多里地的路。

晚飯吃的是剩肉包子和餅干啥的,至于木雪離和王利倆人,吃的是開(kāi)水泡餅干,簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是吃的面糊,東北話(huà)來(lái)說(shuō)的就是糨子。

沒(méi)辦法,這倆人雖然年輕,身體恢復(fù)的也較快,但吃東西的話(huà),暫時(shí)來(lái)說(shuō)還是很費(fèi)勁的。

吃完飯又睡不著,眾人拿出白天趕路時(shí)撿的樹(shù)杈子,開(kāi)始做起了彈弓。

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